Hotline: (024) 3 999 0055 - 090 229 0055

banner

Vận chuyển container nội địa Bắc – Nam

Vận chuyển container đường biển nội địa

Vận chuyển container Bắc – Nam trọn gói door-to-door

Hợp tác trực tiếp với hãng tàu container nội địa có đội tàu lớn nhất Việt Nam: kéo vỏ đóng hàng tại kho của bạn, vận chuyển đường biển và giao tận kho người nhận. Một đầu mối, một giá trọn gói, một người chịu trách nhiệm toàn trình.

28 tấnTải nhận tối đa/cont
10 ngàyMiễn phí lưu bãi
3–4 ngàyHải Phòng ⇄ TP.HCM
-30–50%So với đường bộ

Nhận báo giá cước container

Phản hồi trong vòng 2 giờ làm việc.

    📎 Đính kèm hình ảnh / tài liệu

    Vì sao chọn đường biển

    Chi phí thấp hơn, chở nặng hơn, an toàn hơn

    Tiết kiệm 30–50% chi phí

    So với đường bộ trên tuyến Bắc – Nam, đặc biệt với hàng nặng, hàng khối lượng lớn đi đều theo tháng.

    Nhận hàng nặng đến 28 tấn/cont

    Vượt xa giới hạn tải trọng đường bộ — phù hợp gạo, gạch men, sắt thép, vật liệu xây dựng. Hàng nhẹ dưới 15 tấn có giá ưu đãi riêng.

    Miễn phí lưu bãi đến 10 ngày

    Free time dài hơn hẳn mặt bằng thị trường — thoải mái thời gian giải phóng hàng, không áp lực phí lưu cont.

    Niêm chì nguyên cont toàn trình

    Hàng đóng seal từ kho gửi đến kho nhận, không sang tải dọc đường; hỗ trợ mua bảo hiểm hàng hóa.

    Tuyến khai thác

    Tuyến vận chuyển container chính

    Thời gian tính từ ngày tàu chạy. Lịch tàu cập nhật theo tuần — liên hệ nhận lịch mới nhất.

    Tàu container nội địa tuyến Bắc – Nam

    Hải Phòng ⇄ TP. Hồ Chí Minh

    3 – 4 ngày · nhiều chuyến/tuần

    Tuyến chủ lực Bắc – Nam, sản lượng lớn, chỗ ổn định quanh năm.

    Hải Phòng ⇄ Đà Nẵng

    2 – 3 ngày · hàng tuần

    Kết nối miền Trung, miễn phí lưu bãi 5 ngày tại Đà Nẵng.

    Đà Nẵng ⇄ TP. Hồ Chí Minh

    2 – 3 ngày · hàng tuần

    Chiều Trung – Nam cho nông sản, vật liệu xây dựng và hàng tiêu dùng.

    Hải Phòng ⇄ Cái Mép (BR-VT)

    3 – 4 ngày · hàng tuần

    Phục vụ cụm cảng nước sâu và khu công nghiệp Đông Nam Bộ.

    Hình thức dịch vụ

    Chọn gói phù hợp nhu cầu của bạn

    Door – Door (kho đến kho) — trọn gói một giá
    Kéo vỏ đóng hàng tại kho gửi, hạ bãi cảng, vận chuyển đường biển và giao tận kho người nhận. Một báo giá duy nhất đã gồm trucking hai đầu, nâng hạ, chứng từ.
    CY – Door / Door – CY — trọn gói một đầu
    Phù hợp khi bạn có sẵn xe hoặc kho gần cảng một đầu; đầu còn lại chúng tôi lo trọn gói.
    CY – CY (bãi đến bãi) — giá cạnh tranh nhất
    Chỉ chặng đường biển giữa hai cảng, dành cho khách tự chủ trucking hai đầu.
    Hàng lẻ ghép container (LCL)
    Không đủ một cont? Chúng tôi ghép chung chủ hàng cùng tuyến, cước tính theo khối hoặc tấn.
    Container lạnh
    Trái cây, thủy sản đông lạnh — cont lạnh cắm điện suốt hành trình, theo dõi nhiệt độ.

    Đặc thù từng loại hàng

    Vận chuyển theo từng loại hàng

    Gạo, đường, nông sản (chiều Nam ra Bắc)
    Tuyển chọn vỏ cont sạch – khô – kín trước khi cấp rỗng; tư vấn lót giấy kraft, hạt chống ẩm cho hành trình đổi vùng khí hậu, hạn chế hấp hơi ẩm mốc.
    Vật liệu xây dựng, gạch men, sắt thép (chiều Bắc vào Nam)
    Nhận đủ tải đến 28 tấn/cont — lợi thế lớn nhất của đường biển so với đường bộ. Tư vấn phương án chặng bộ hai đầu đúng quy định tải trọng.
    Hàng tiêu dùng, bách hóa, bia – nước giải khát
    Lịch tàu đều hàng tuần, chỗ ổn định cả mùa cao điểm; hàng nhẹ có giá ưu đãi theo bậc trọng lượng.
    Máy móc, thiết bị, hàng giá trị cao
    Chằng buộc trong cont đúng kỹ thuật, niêm chì toàn trình, hỗ trợ mua bảo hiểm hàng hóa.

    Quy trình

    Đặt chỗ chỉ với 4 bước

    1

    Tiếp nhận yêu cầu

    Gửi tuyến, loại hàng, trọng lượng và thời gian mong muốn.

    2

    Báo giá & chốt lịch tàu

    Báo giá trọn gói trong 2 giờ làm việc, chốt chuyến phù hợp.

    3

    Cấp vỏ & đóng hàng

    Kéo vỏ đạt chuẩn đến kho của bạn hoặc đóng tại bãi, hạ bãi trước giờ cắt máng.

    4

    Vận chuyển & giao nhận

    Cập nhật trạng thái toàn trình; giao kho nhận, hoàn chứng từ và hóa đơn VAT.

    Giải đáp

    Câu hỏi thường gặp

    Miễn phí lưu bãi (free time) nghĩa là gì?
    Là số ngày container để tại cảng, bãi không mất phí. Tuyến của chúng tôi có free time đến 10 ngày tại Hải Phòng, 7 ngày tại TP.HCM, 5 ngày tại Đà Nẵng — quá số ngày này mới phát sinh phí lưu theo biểu phí hãng tàu.
    Một cont 20 feet chở được bao nhiêu tấn?
    Đường biển nội địa nhận đến 28 tấn/cont. Nếu cần kéo cont về kho bằng đường bộ, chặng bộ bị giới hạn thấp hơn theo quy định tải trọng — chúng tôi tư vấn phương án khi báo giá.
    Giá cước gồm những gì?
    Báo giá door-to-door gồm: cước biển, trucking hai đầu, nâng hạ, chứng từ, seal, vệ sinh cont; ghi rõ các khoản chưa gồm (phí chờ xe quá giờ, bảo hiểm, phụ phí đột xuất của hãng tàu, cảng) — không phát sinh mập mờ.
    Hàng hóa có được bảo hiểm không?
    Trách nhiệm hãng tàu theo vận đơn nội địa có giới hạn. Với hàng giá trị cao chúng tôi khuyến nghị và hỗ trợ mua bảo hiểm hàng hóa, phí khoảng 0,1 – 0,3% giá trị hàng.

    Cần giá cước container Bắc – Nam hôm nay?

    Gửi yêu cầu — nhận phương án và báo giá trọn gói trong vòng 2 giờ làm việc.

    Chia sẻ bài viết