Sân bay Long Thành khai thác từ 24/12/2026: logistics và kho bãi phía Nam thay đổi thế nào?

Sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn chạy thử cuối cùng trước khi khai thác thương mại. Theo kết luận buổi làm việc ngày 04/10/2026 của Chính phủ, sân bay dự kiến chính thức khai thác thương mại từ ngày 24/12/2026. Với công suất hàng hóa giai đoạn 1 khoảng 1,2 triệu tấn/năm, đây là thay đổi lớn nhất của bản đồ logistics phía Nam trong nhiều năm, kéo theo nhu cầu kho bãi, vận tải đường bộ và dịch chuyển chuỗi cung ứng về khu vực Đồng Nai.

Các mốc quan trọng của sân bay Long Thành

• Tháng 10 – 11/2026: chạy thử, đánh giá sự sẵn sàng của các hệ thống trước khi khai thác.
• 24/12/2026: dự kiến khai thác thương mại. Giai đoạn đầu các hãng Việt Nam đăng ký khoảng 20 – 30 chuyến/ngày, tương đương 6 – 10% công suất thiết kế.
• Năm 2027: tăng dần các đường bay quốc tế và nội địa, hướng tới khai thác đầy đủ công suất từ cuối năm 2027.

Lộ trình chuyển hàng hóa quốc tế từ Tân Sơn Nhất sang Long Thành

Cục Hàng không Việt Nam đã phê duyệt lộ trình chuyển đổi khai thác giữa hai sân bay theo 3 bước:

Như vậy, từ mùa Hè 2027, phần lớn hàng hóa hàng không quốc tế của khu vực phía Nam sẽ đi qua sân bay Long Thành thay vì Tân Sơn Nhất.

Công suất hàng hóa của sân bay Long Thành

Giai đoạn 1, sân bay Long Thành có công suất khoảng 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Khi hoàn thành cả 3 giai đoạn, công suất dự kiến đạt 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Tác động đến logistics và kho bãi phía Nam

Dòng hàng hàng không dịch chuyển về phía Đông

Hàng xuất nhập khẩu bằng đường hàng không như linh kiện điện tử, hàng giá trị cao, hàng thời trang, dược phẩm sẽ dần được gom và giải phóng tại Long Thành. Các doanh nghiệp đang đặt kho gần Tân Sơn Nhất cần tính lại quãng đường và thời gian vận chuyển chặng nội địa.

Nhu cầu kho bãi khu vực Đồng Nai tăng

Kho gần sân bay giúp rút ngắn thời gian gom hàng trước giờ cắt máng và nhận hàng sau khi thông quan. Khu vực Nhơn Trạch, Long Thành, Biên Hòa (Đồng Nai) với nhiều khu công nghiệp sẵn có được dự báo là vùng hưởng lợi trực tiếp về nhu cầu thuê kho.

Kết nối đường bộ quyết định chi phí

Hiệu quả của sân bay phụ thuộc nhiều vào các tuyến kết nối như cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (đang mở rộng), cao tốc Bến Lức – Long Thành và đường Vành đai 3. Doanh nghiệp nên theo dõi tiến độ các tuyến này khi lập kế hoạch vận chuyển hàng từ sân bay về TP.HCM, Bình Dương và các tỉnh lân cận.

📖 Tham khảo: Mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành: logistics phía Nam hưởng lợi gì?

Doanh nghiệp xuất nhập khẩu nên chuẩn bị gì?

• Rà soát tuyến hàng không đang dùng: hỏi hãng bay và forwarder về thời điểm chuyển tuyến sang Long Thành trong năm 2027.
• Tính lại chi phí chặng nội địa: quãng đường từ sân bay về kho, nhà máy thay đổi sẽ ảnh hưởng đến chi phí xe và thời gian giao hàng.
• Cân nhắc kho vệ tinh phía Đông: một điểm kho tại Đồng Nai giúp gom hàng xuất và chia hàng nhập nhanh hơn, đặc biệt với hàng cần giao gấp.
• Cập nhật hợp đồng với đối tác logistics: điều khoản về điểm giao nhận, phụ phí và thời gian cần phản ánh đúng sân bay khai thác.

Kho Bảo Vận phía Nam: Nhơn Trạch và Sóng Thần

Bảo Vận có kho tại Nhơn Trạch (Đồng Nai), cùng khu vực phía Đông với sân bay Long Thành, và kho tại KCN Sóng Thần (Dĩ An) sát TP.HCM. Doanh nghiệp có thể thuê kho chung theo m³ hoặc khu vực riêng theo m², kết hợp xử lý xuất nhập hàng hóa và vận chuyển container nội địa Bắc – Nam.

📖 Tham khảo: Dịch vụ cho thuê kho chung, kho riêng Bảo Vận

Câu hỏi thường gặp

Sân bay Long Thành khi nào khai thác thương mại?
Theo thông tin mới nhất sau buổi làm việc ngày 04/10/2026, sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ ngày 24/12/2026.

Khi nào hàng hóa quốc tế chuyển sang sân bay Long Thành?
Từ mùa Đông 2026 các hãng được khuyến khích khai thác tại Long Thành theo nhu cầu; từ 28/3/2027 toàn bộ chuyến bay quốc tế đường dài và vận tải hàng hóa khai thác tại Long Thành.

Công suất hàng hóa của sân bay Long Thành là bao nhiêu?
Giai đoạn 1 khoảng 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm; khi hoàn thành 3 giai đoạn khoảng 5 triệu tấn mỗi năm.

Sân bay Tân Sơn Nhất có còn khai thác hàng hóa không?
Tân Sơn Nhất tiếp tục khai thác nội địa và một phần chặng quốc tế ngắn dưới 1.000 km của hãng Việt Nam theo lộ trình chuyển đổi.

Doanh nghiệp nên thuê kho ở đâu để thuận tiện đi sân bay Long Thành?
Khu vực Nhơn Trạch, Long Thành, Biên Hòa (Đồng Nai) là các vị trí gần sân bay và có nhiều khu công nghiệp, phù hợp đặt kho gom hàng xuất và chia hàng nhập.

Nguồn thông tin: Báo Nhân Dân, Cổng thông tin điện tử Chính phủ, VnExpress (cập nhật 10/2026).

Liên hệ tư vấn kho phía Nam

Liên hệ Bảo Vận để được tư vấn phương án kho và vận chuyển phù hợp với lộ trình khai thác sân bay Long Thành.

Bảo Vận Logistics
Văn phòng: Tầng 11, Tòa nhà MD Complex, 68 Nguyễn Cơ Thạch, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Hotline: (024) 3 999 0055 – 090 229 0055
Email: [email protected]